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如何提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質量?

大家應該都知道，在成品的活塞桿上，其表面都會存在著一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般是在20μm以上，這層鉻鍍層是可以提高活塞桿的硬度、耐磨、耐溫、耐蝕等性能。但是由于活塞桿表面的鉻鍍層工藝并不是一件簡單的事情，那么在活塞桿表面鍍硬鉻電鍍時，我們應該如何提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質量?

    1、活塞桿在表面鍍硬鉻電鍍的過程中，應將其活塞桿兩端裝上輔助陰極環(huán)，水平放在調節(jié)架上，其高低可以用調節(jié)架上的螺母進行調節(jié)。然后再水平吊入長鍍槽中，這時，其鍍槽的一端應是具有夾持活塞桿的機構，這樣才可以將活塞桿通過軸桿外端螺母螺桿，來夾緊在夾持機構的外端上。

　　2、推薦采用水平旋轉裝卡鍍鉻法，因為這種方法可以改變活塞桿在表面鍍硬鉻電鍍過程中的電鍍電路近似等值電阻電路，使電力線近似均勻分布、鍍液的分散能力均有所改善。但是在使用時，雖平放在地面上，并用絕緣材料制造了調節(jié)架，然后再改進夾持的方法和導電的機構，使活塞桿出現轉動的現象。

　　溫馨提示：在這個工藝的過程中，對于活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的工藝控制要求也是比較高的。我們必須要確保夾具各部件足夠大，可以承受電鍍工序中的高電流。而且我們也必須要夾具的接觸點干凈、牢固、封閉，因為只有這樣才可以防止溶液滲入夾具接觸點中，保證活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質量。

活塞桿一般采用哪種焊接方式?

相信大家應該都知道，成品的活塞桿都是需要經過鍛造、電鍍、焊接等多道工序才形成的。而焊接就是活塞桿加工過程中的一道工序，它的好壞直接影響活塞桿的加工質量。那么您知道活塞桿一般采用哪種焊接方式嗎?

　　其實，在活塞桿加工過程中，其采用的焊接方式都是摩擦焊，它是一種通過焊界面的摩擦使界面的分子擴散和再結晶而實現焊接的固態(tài)焊接方法。它具有以下優(yōu)點：

　　1、焊接質量好。

　　摩擦焊具有焊接接頭質量高的優(yōu)點，所以它的焊縫強度接近母體，能達到焊縫強度與基體材料等強度，而且還可以實現異種材料焊接等。

　　2、能實現類鍛態(tài)固相連接。

　　在整個焊接過程中，摩擦焊相對于傳統的熔焊來說，它可以使金屬是在熱塑性狀態(tài)下，實現的類鍛態(tài)固相連接(即：待焊金屬獲得能量升高達到的溫度并沒有達到其熔)。

　　但是在活塞桿加工的這一個焊接過程中，由于摩擦焊是一種固態(tài)的焊接方式，因此其摩擦焊的摩擦界面溫度一般都不宜超過熔點。

液壓缸活塞桿拉傷的修復工藝

液壓缸活塞桿是我們應用于液壓缸中的一種連接部件，主要就是起到支持活塞做功的作用。但是呢，液壓缸活塞桿應用于機械中，都是一個比較脆弱的環(huán)節(jié)。一旦使用不當，容易使液壓缸活塞桿出現拉傷問題，液壓缸活塞桿拉傷后，如果不及時進行處理的話，輕則影響正常使用，重則會使液壓缸不能工作。那么我們應該怎么修復液壓缸活塞桿出現的拉傷問題呢?

　　1、首先需要把液壓缸活塞桿需要進行焊的部位清洗干凈，然后再用濕的泥巴把產品拉痕四周都包圍住。

　　2、在焊接時，如果選用的焊條直徑是2.5mm的話，那么電焊機的電流應調至120A，然后再采取直線運條法來平穩(wěn)地進行施焊。在全部焊完，再將泥巴和熔渣清除干凈，使用粗銼沿活塞桿圓周進行修銼并留0.1-0.2mm就可以了。

　　3、需要車一個圓筒當靠模，例如其活塞桿外徑為125mm，那么該圓筒外徑應為185mm、內徑應為125mm、長應為150mm。然后再沿軸線鋸開，一個為粗模，另一個為精模。